11 mars 2008
Ida y vuelta hasta Panamá
Cada dos o tres semanas, hacemos la ida
y vuelta de Panamá para las compras. Compras para comer, para el
barco o, mas pesado, para la construcción.
El velero es una machina maravillosa
para descubrir las playas del archipiélago. Para hacer le taxi y las
compras es un poquito mas complicado.
Despertar a las 6, desayuno rápido y
carga del carro.
Yo manejo hasta la playa, pongo el
dinguy en el agua, instalo el motor.
Carga del dingy, motor hasta el barco,
carga del barco, y regreso a la playa para el secundo viaje (el mas
importante, para traer el amor de mi vida!).
Instalación de los equipos de navegación, motor, y ya, empieza el viaje.
Siete horas si hay un buen viento o con
el motor, 8, 9 ... si el viento no esta suficiente.
Es el momento de descansar, cuando el
viento no cambia de fuerza o de rumbo.
Llegada a la marina de Balboa :
Descargar en la lancha de la marina,
llevar el equipo hasta el muelle y llevar las maletas hasta el carro
(300metros) y, por fin, estamos en la ciudad, listo para empezar las
compras
El regreso esta mas difícil. Tenemos
mucho mas carga y yo pongo el barco al muelle para cargar y tomar
agua y Diesel. Lo mas difícil es de encontrar un lugar para cada
cosa. Y cuando hay volumen, el puente parece como un rastrillo.
Viaje de regreso, siempre 1 hora mas
por los corrientes de la bahía. Y llegada a la isla, dos, tres o
cuatro viaje de dingy, carro, casa, cama... ouf!
Algunos me preguntan como hago para
quedar delgado y comer tanto. Ya saben.
Aveces estoy soñando sobre estas
lanchas rápidas que pueden cargar directamente en la playa ... a
veces ... pero no cambiare mi velero por ninguno otro, sea lo que sea
el nombre de caballos del motor.
Voy a descansar, hasta luego !
26 février 2008
Delfines !
Para un marinero, es un encuentro común. Pero unos jamas esta saco de esta compañía. Ellos siguen el barco, juguando de la izquierda a la derecha adelante de la proa, saltan aveces para saludarnos. Es siempre una magia.
Una video desde el puente de Kouros :
21 février 2008
Eclipsa de luna
Este 20 de febrero, a la 8:45 de la noche, la luna fue pintado de rojo, poco a poco.
Quisiera solamente compartir esta imagen.
06 décembre 2007
Un placer solitario !!!!
El barco esta a la boya, viento del Sur-Oeste, subir la mayor, largar la amarra, subir el yankee, ya estoy deslizando en el agua sin motor, sin ruido...
Fondeadero de Saboga, bajar el yankee, dar la vuelta con la mayor, poner la ancla, sin motor, sin ruido, tranquilo...
De regreso a la boya, después un viaje de 2 horas para regresar, bajar el yankee, ceñir hasta la boya, lascar la escota de la mayor, y tomar la boya, sin motor, sin ruido...
Un viaje solamente con el viento. Placer solitario, sin motor, sin ruido...
04 décembre 2007
Trabajo duro !
Hace tiempo que no escribí aquí . Fue de viaje en Francia algunas semanas y de regreso, yo tome todo mi tiempo para terminar la lista tremenda de cosas que debía hacer en el barco.
Aquí la época seca empezó y me da más días con sol, buen tiempo y viento del norte para hacer las pruebas.
Yo empecé por cambiar el piloto
automático. El antiguo piloto tiene 12 años, esta
cansado, tiene a menudo averías. Yo escojî un Raymarine
S1 Tiller pilot, mucho mas fuerte que el otro, y tiene la ventaja de
tener las mismas medidas de instalación del gato y de tener un
giroscopio integrado.
Yo lo probé con el motor primero, para arreglar lo, y después con las velas para ver su comportamiento. La prueba fue hecha con un viento de mas o menos 10 nudos y estoy encantado. Largo, ceñida o través, el piloto se comporta perfectamente. Los cambios de rumbo son puro placer y un punto apreciable : No hace ningún ruido.
Que cambio !
Hace tiempo que quería cambiarlo para tener un ayuda para navegar solo. Estoy muy contento de mi compra. (Por los que visitan Panamá, yo lo compre a Protecsa, muy serio y confiable).
Después este éxito, hice una cantidad de cosas para terminar las obras técnicas antes de pintar Kouros.
Instalación de los cables GPS adentro (no mas cables afuera en el cockpit)
Cambiar piezas de madera que soportan los topes
reparación de las conexiones del motor del elevador de la ancla
reparación de la puerta de la nevera
Instalación de un compás para el control de la navegación adentro del barco
Cambio de aceite y de filtro del motor (EL tiene 131 horas ahora)
Instalación de dos aparejos atrás para subir el dinguy
Instalación de bombillos led para las luces de navegación y de fondeadero (Bombillos que yo compre en Francia, no los encontré en Panamá)
reparación del genova
y varias cositas para mejorar la seguridad y las comodidades
Como trabajo, me queda ahora
Pintura (en enero)
Instalación de un grupo de frió para la nevera (después de comprarlo en Miami)
Instalación de un molino de viento (con la nevera)
reparación de la pequeña orza de atrás
Instalación de una tome corriente 110v adentro para el uso ocasional de equipos
Ahora voy a disfrutar un poco estos días del barco antes de viajar de nuevo para el fin del año.
sábado y Domingo, yo recibo mi amigo Diego para su primer curso de vela. El barco esta listo, con la cerveza, el ron y el limón para apreciar un buen Ti'punch....
Gracias a Hersilia para la vela, y Max para su ayuda.
